У більшості випадків ви можете без проблем перемішувати продукти різних виробників - іноді навіть поїзди різних масштабів можна творчо поєднувати !.
Ryan C Kunkle
"Чи можу я використовувати модельні поїзди різних марок або мені доводиться дотримуватися одного?" Це дуже поширене питання для тих, хто починає хобі. На щастя, завдяки загальним стандартам, якими користуються більшість виробників, відповідь, як правило, так, так можна. Але є деякі власні патенти, які обмежують сумісність.
Трекові системи
Будь-який поїзд, що використовує однакову колію, повинен мати можливість використовувати колії будь-якого виробника в цьому колії. При експлуатації поїздів різних компаній на одній колії колії важливіші за шкалою. Наприклад, потяги G Gauge побудовані в декількох різних пропорціях, але всі мають однакову колісну базу.
Але хоча будь-який потяг G магістралі може їздити по будь-якій коліє G-колії, не всі деталі колії G колії можуть бути з'єднані один з одним. Це тому, що лише відстань між рейками однакове між ними. Доріжки кожного виробника мають свою форму до рейок та спосіб їх з'єднання секцій.
Ця ж ситуація дуже часто зустрічається і в 3-х колісних системах O Gauge. При певній роботі ці системи можна зробити взаємозамінними, але це займе певну роботу.
У менших масштабах речі більш стандартизовані, за винятком систем колії з інтегрованою базою дорожнього полотна. На щастя, хоча системи замикання на доріжці колій зазвичай є власником, металеві з'єднувальні затискачі на самих рейках не є. Ви можете легко змішувати стандартні та інтегровані дорожкові доріжки різних макетів на макеті, використовуючи ці столяри.
Ще одним хорошим прикладом поїздів різного масштабу, що використовують одну і ту ж колію, буде випадок більшого масштабу з використанням колії меншого масштабу для зображення вузькоколійної залізниці. Потяги On30 - це, мабуть, найпоширеніший приклад. Ці потяги масштабу 1:48 (шкала О) курсують на колії колії HO, що становить колію 30 дюймів замість нормальної 56, 5 ".
Локомотиви та рухомий склад
Потяги різних виробників дуже взаємозамінні між брендами. Насправді кожен вагон у поїзді міг зробити хтось інший. Однак потрібно знати кілька речей.
З'єднувачі : Протягом багатьох років у модельних поїздах використовувалося багато різних типів зчіпних пристроїв. Незважаючи на те, що в останні десятиліття все стало більш стандартним, все ще є багато старих з’єднувачів. Хороша новина полягає в тому, що в більшості випадків ви можете без особливих труднощів перетворити на використовувані вами муфти.
Командний контроль : Системи управління командами стають все більш популярними з початку 1990-х. У масштабах N, HO та S DCC є загальним стандартом між брендами. Майже в кожному випадку, коли DCC встановлюється на локомотиві, ці поїзди також курсуватимуть на звичайних магістралях, що управляються постійним струмом. У випадках, коли локомотиви також мають звук, додаткове падіння напруги може призвести до того, що ці двигуни працюватимуть з різною швидкістю, ніж не обладнані агрегати на звичайних макетах.
У O Gauge популярні, але фірмові системи команд, розроблені відповідними компаніями, командні системи Lionel TMCC і LEGACY і система DCS MTH. Lionel випустив кодування до своєї системи TMCC рано, дозволяючи іншим виробникам використовувати його у своїх локомотивах. MTH не зробив те ж саме з DCS. Тому контролер DCS MTH може керувати поїздами MTH та Lionel, але контролер Lionel не може керувати локомотивом з DCS. Атлас та поїзди деяких інших виробників також використовують управління Lionel TMCC. Обидва можуть керувати локомотивом без команди.
Локомотиви управління без команди, як правило, можуть бути перетворені для роботи з DCC шляхом додавання декодера. Старі локомотиви можуть бути складнішими, ніж нові, призначені для швидкого встановлення підключення. Набори для перетворення TMCC також доступні в калібруванні O, хоча DCC також є варіантом для великих масштабів.
Блоки живлення
Здебільшого влада - це влада. Не має значення, яку марку трансформаторів ви обираєте для своїх поїздів, але існують відмінності між вимогами різних датчиків. Вибираючи правильний трансформатор, змінного та постійного струму, напруги та напруги струму, а також, чи потрібна вам фіксована або змінна напруга, потрібно враховувати, залежно від вашої шкали та незалежно від того, чи запускаєте ви систему управління командами.
Тож, хоча у вас є кілька варіантів потужності для поїздів у вашому масштабі, не дуже добре їх змішувати для різних масштабів. Наприклад, використання джерела живлення, розробленого для поїздів O Gauge 3-рейсові, не є хорошою ідеєю для набору стартерів HO.
Будови та декорації
Єдиним обмеженням того, що ви можете змішати, коли справа доходить до оздоблення декоративних особливостей, на вашій компоновці - це ваша фантазія. Тут навіть продукти різного масштабу часто можна використовувати для створення вимушеної перспективи відстані.
