DougBennett / Getty Images
Якщо ви довгі роки кульгаєте по тріщині, руйнується проїжджій частині, асфальт може бути лише необхідним матеріалом для гнучкої, економічно вигідної та швидкої нової під'їзної дороги. Зауважте, що це не те саме, що ущільнювач асфальтової доріжки, який є покриттям, яке використовується для оновлення існуючого асфальту. Асфальт - це один із найпопулярніших матеріалів для проїзду, а також бетон, і він забезпечує розумну міцність за ціною середнього рівня дороги.
Що таке мощення асфальту?
Матеріал асфальтової дороги схожий на те, що ви бачите дорожні бригади, що прокладають на дорогах. Також його називають гарячою сумішшю або асфальтом гарячої суміші, це сукупність каменю та піску, разом з суспензією асфальту, дьогтемного матеріалу, виготовленого з нафти. Асфальт нагрівається до понад 300 F для його зрідження. Підрядники асфальту повинні працювати з ним швидко, перш ніж суміш затвердіє.
Гаряча суміш - це не прохідний герметик або тріщин. Це лише обробка поверхонь для ремонту або відновлення зношених асфальтових доріжок. Деякі матеріали для склеювання асфальту схожі з гарячою сумішшю, але перед нанесенням не нагріваються і відверджуються інакше від гарячої суміші. Хоча власники будинків можуть відремонтувати або закрити асфальтову доріжку, встановлення нових асфальтобетонних покриттів - це не сама робота.
Асфальт проти бетонних доріжок
Є кілька факторів, які роблять асфальт бажаним варіантом для нової проїзної частини.
- Гнучка: Асфальт є більш гнучким, ніж бетон, і, таким чином, менш схильний до розтріскування. Менш дорого: асфальтобетонний покриття зазвичай дешевший за бетон. Складніше в зимових умовах: менш схильний до пошкоджень кам'яною сіллю та талим льодом. Швидше налаштування: Асфальт встановлюється швидше, ніж бетон, оскільки він твердне, охолоджуючи, а не затверджуючи. Виправлення самостійно: Коли вам зрештою доведеться нанести асфальт, ви можете зробити це самостійно за допомогою герметика. Бетон не може бути піднесений саморобкою.
З іншого боку, асфальт має деякі недоліки в порівнянні з бетоном:
- Менша вартість перепродажу: У порівнянні з асфальтом, бетон зазвичай має більш високу сприйману цінність покупцями житла. Нерівні краї: Якщо ви не встановите бетонну обробку для утримання гарячої суміші, краї асфальтової доріжки, як правило, менш ідеальні. Рослини: Хоча це не є звичайним явищем, деякі рослини можуть просуватися через асфальт. Бамбук - одна з таких рослин.
Варіанти асфальтобетонної бази
Асфальтована доріжка так само хороша, як і її основа. Асфальт, встановлений на нестабільній основі, може швидко розвинути проблеми. Існує три основні варіанти встановлення бази:
- Встановіть мощення над існуючою доріжкою: Якщо ваша існуюча доріжка в хорошому стані і не сильно тріскається або не руйнується, асфальт гарячої суміші може бути покладений прямо на вашу дорогу. Одне врахування - це висота. Переконайтеся, що на огорожі, гаражні підлоги та інші споруди не впливатиме вищий рівень нової поверхні. Видаліть стару проїжджу частину, прокладіть ґрунт: Існуюча доріжка повністю видалена (або у вас може навіть не бути існуючої доріжки) і 4–6 дюймів мощення гарячої суміші укладається безпосередньо на ґрунт. Видаліть старий проїзд, прокладіть на агрегатній основі: Це кращий спосіб. Складена кам'яна основа частково замінює частину асфальту гарячої суміші. Зазвичай 6–8 дюймів агрегату йдуть під 3 дюйми асфальту.
Монтаж асфальтобетонного покриття
Після того, як підготовка основи буде завершена, середній проїзд може почати виглядати як готовий виріб всього за 40 хвилин. Однак для ущільнення асфальту знадобиться більше часу. Після цього асфальт потрібно затвердіти. За більшості умов ви зможете проїхати по проїжджій дорозі протягом двох-трьох днів, але для повного затвердіння асфальту може знадобитися 30 днів і більше. За цей час ви можете користуватися проїжджою дорогою нормально, але слід бути обережним, щоб уникнути пошкоджень поверхні автомобільними шинами (занадто різко повертаючи) та інших поширених причин пошкоджень.
Кращий час для установки асфальту
Асфальтоване покриття гарячої суміші залежить від тепліших температур для працездатних умов. Це означає, що весна та літо - найкращі пори року для встановлення асфальтової доріжки.
Чим холодніша температура повітря, тим менше часу асфальтові бруківки повинні працювати з асфальтом. Екіпажам потрібен час, щоб згладити асфальт через вашу проїжджу частину. Якщо у них не вистачає часу, дорога може бути нерівною, нерівною або неправильною, або проект може навіть не закінчитися. Хоча це залежить від місця проживання, зима - не вдалий час для встановлення асфальту проїжджої частини.
Товщина бруківки - ще один фактор. Чим більше асфальту ви маєте, тим більше свободи у вас. Наприклад, у 40 F екіпажів має лише 16 хвилин для роботи з 1/2-дюймовим асфальтом. Але коли глибина асфальту зростає до 3 дюймів, так само збільшується і час обробки: 46 хвилин. Як правило, для тонкого нанесення асфальту (приблизно 1 1/2 дюйма) вам потрібно буде почекати, поки температура не стане 70 F або вище. Від 50 до 60 F, вам потрібно буде проконсультуватися з підрядником. Гаряча суміш все ще діє в цей період часу, але час обмежений.
