Цифрове управління командою (DCC) - захоплююче поле в модельній залізниці, яка використовує цифрову комп'ютерну технологію для управління моделями залізничних поїздів.
-
Що це робить
Ялина / Райан С Кункл
DCC вводить інформацію про цифрове керування в електричну потужність поїзда. Він може називатися сигналом DCC, хоча це і інформація про живлення та управління. Сигнал DCC подається на колії моделі залізниці.
Тоді мобільні декодери DCC в локомотивах на коліях використовують сигнал DCC для живлення та керування швидкістю, напрямом та вогнями їх локомотива. Також "стаціонарні декодери" можуть бути підключені для роботи із транзитними транзитами та іншими аксесуарами.
-
Як це працює
Ялина / Райан С Кункл
Користувач керує дроселем або кабіною, оснащеною цифровою клавіатурою та іншими кнопками управління. Інформація з дроселя надсилається на командну станцію DCC, яка перетворює її в інформацію управління DCC. Потім ця керуюча інформація DCC подається на підсилювач, який використовує її для створення сигналу DCC і подачі на треки.
-
Чому це модульно
Ялина / Райан С Кункл
Дросель, командна станція і підсилювач можуть бути окремими електронними компонентами або вбудовані в багатофункціональні блоки. Модульна конструкція DCC робить його надзвичайно гнучким. Для великих макетів з великою кількістю локомотивів знадобиться більше енергії, ніж може отримати один окремий підсилювач, і кожен інженер захоче власну дросель. DCC відповідає цим вимогам. Його модульна конструкція дозволяє модельним залізничникам підлаштовувати свою систему ДКК під свої особливі потреби.
Базові пускові системи DCC - це все-в-одному. Якщо ви купуєте все-в-одному, переконайтеся, що він розширюється або може бути інтегрований з іншими модульними компонентами виробника.
-
Хто це робить
Ялина / Райан С Кункл
Існує ряд виробників DCC, включаючи Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, NCE Corporation та Model Rectifier Corp. (MRC). Деякі виробники звуку - Digitrax SoundFX та ESU Loksound.
-
Сумісність
Ялина / Райан С Кункл
Стандарти DCC задають рівні напруги, тривалість імпульсу та цифрові формати інформації. Це означає, що декодер будь-якого виробника буде реагувати на команди та сигнали програмування з систем DCC, зроблені будь-яким іншим виробником.
Підключення компонентів системи управління DCC залишилось за окремими виробниками. На жаль, це означає, що дроселі, командні станції та бустери різних виробників зазвичай не сумісні.
-
Звук
Ялина / Райан С Кункл
Деякі виробники пропонують декодери звуку. Окрім реалізації всіх стандартних функцій управління локомотивом DCC, ці декодери підключені до невеликого динаміка аудіо, через який вони відтворюють звуки локомотивів. Тепловози відіграють дизельний мотор, який змінює крок щодо швидкості двигуна. Паровози випромінюють характерні звукові стуки з відповідною швидкістю. Гальма шиплять і клапани шиплять. Декодери звуку високого класу містять програмовані звукові столи. Використовуючи комп’ютер, оснащений фірмовим програмним забезпеченням програмування декодера звуку та взаємодіючи з контролером DCC, користувачі високого класу декодерів звуку можуть налаштувати звуки, що відтворюються їх локомотивами.
-
Виконання контролю
Ялина / Райан С Кункл
Кожен локомотив на макеті колій оснащений унікальним адресованим мобільним декодером DCC. Використовуючи дросель, оператор може вибрати будь-який локомотив на колії за його адресою та змінити його швидкість, напрямок, освітлення та інші функції. DCC дозволяє декількома дроселями одночасно керувати різними локомотивами. Невибрані локомотиви продовжують працювати за останніми налаштуваннями. Марка та модель певної командної станції визначає, скільки локомотивів може працювати одночасно на вашій компоновці.
Декодер DCC має ланцюг живлення, який перетворює сигнал живлення DCC в потужність постійного струму для двигуна і фари. Декодер також має цифрову логіку, яка використовує інформацію силового сигналу для управління локомотивом.
-
Програмування декодера
Ялина / Райан С Кункл
Програмування декодера дещо розвинулося з моменту введення DCC. Спочатку локомотиви можна було запрограмувати лише на доріжці програмування. Контролери DCC мають спеціальні клеми для підключення доріжки програмування. Локомотив не може працювати на доріжці програмування; її можна запрограмувати лише там.
Декодери налаштовуються за допомогою встановлення змінних конфігурації або CV. Сьогодні деякі декодери дозволяють програмувати значення CV, коли поїзд курсує на основній колії. Єдиним винятком є те, що значення CV, що визначають унікальну адресу локомотива, не можна змінювати під час роботи. Адреси можна змінювати лише на доріжці програмування.
-
Адресація декодера
Ялина / Райан С Кункл
Більшість декодерів постачаються з адресами своїх локомотивів, встановленими на 3. Кожен локомотив на макеті повинен мати унікальну адресу, тому нові локомотиви, оснащені DCC, та ті, що щойно встановили декодери, потребують перепрограмування їх адрес. Багато модельєрів програмують адресу локомотива на номер дорожнього руху локомотива або номер, намальований на самому локомотиві.
Адреси програмування можна робити лише тоді, коли локомотив знаходиться на колії програмування. Це тому, що сигнал програмування змінює адреси всіх локомотивів на вашій колії, якби ви не ізолювали локомотив, який хочете запрограмувати, на доріжку програмування.
-
Читання значень змінної конфігурації декодера (CV)
Ранні декодери можна було записувати лише до них. Коли програмування CV було запрограмовано з новим значенням, декодер міг відповісти лише спалахом фари та імпульсом двигуна паровоза, щоб вказати, що він отримав оновлення. Більшість декодерів все ще спалахують вогнями та імпульсними двигунами, але новіші декодери можуть передавати значення CV назад в командну станцію DCC через треки, хоча не всі командні станції та дроселі можуть приймати та відображати їх.
-
Стандарти організації
Поточні стандарти DCC були прийняті як Національною модельною залізничною асоціацією (NMRA), так і Європейським союзом модельних друзів залізничників та залізничників (MOROP).
