Бокс-вагони - одна з найдавніших і найпоширеніших конструкцій вантажних вагонів. До 1960-х років вони представляли переважну більшість вантажних вагонів на більшості залізничних списків. Навіть сьогодні, оскільки більш спеціалізовані вагони та інтермодальний рух забрали багато вантажних вагонів, базовий вагон залишається важливою частиною списку залізниць.
Начебто прості та стандартизовані в дизайні, бокси-вагони насправді бувають у багатьох варіаціях. Навіть у самому простому різноманітному режимі загального обслуговування «без надмірностей», автомобілі мають ряд розмірів та конструкцій.
Боксерські вагони зазвичай модифікуються спеціальними дверима, вентиляційними отворами, внутрішніми перегородками та обмежувачами для навантаження, ізоляцією та навіть люками на даху, щоб допомогти перевезти конкретні товари. Деякі з цих особливостей легко моделюються, інші можуть бути відомі лише за маркуванням з боків автомобілів.
Кожна модель залізниці потребує щонайменше декількох вагонів. Ось кілька відгуків про товар, поради щодо моделювання та прототипи фотографій, які допоможуть вам вибрати правильні машини для своєї компонування, зробити їх точними та поставити їх у потрібні ролі для ваших операційних сесій.
-
Фотографії прототипу
Під усіма цими графіті лежить колишня коробка вагонів Південного Тихого океану, тепер перефарбована у фарбу Союз Тихого океану.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Найкращий спосіб дізнатися або моделювати будь-який вантажний автомобіль - це почати з вивчення прототипу. Ці фотографії представляють хороший огляд деяких відмінних варіацій коробки.
-
Вузькі калібровані вагони
Коробка автомобілів D & RGW № 3381 зберігає своє оригінальне обладнання для дверей.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Ці вагони Blackstone HOn3 являють собою боксер у найосновнішому вигляді. Ці прекрасні моделі також доводять, що навіть "простий" прототип можна відтворити в дивовижних деталях і стати моделлю для зупинки шоу. Компанія також відтворила «двері економіки» поважних вузькоколійних вагонів Ріо-Гранде.
-
X-58 Boxcars
X58 Tangent чудово захоплював вигляд однієї з останніх великих вантажних вагонів PRR.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
До 50-х років фургони загального призначення виросли до стандартної довжини в п'ятдесят футів. Вагони типу Пенсильванії X-58 класу були прийняті кількома залізничними дорогами і могли бути оснащені різноманітними внутрішніми приладами для обслуговування конкретних типів клієнтів. Ці поширені машини 1960-х - 1980-х років були відтворені в масштабах HO і N.
-
Візки Soo Line Boxcars
Коричнева фарба являє собою характерні автомобілі Soo Line, побудовані в 1968 році.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Показуючи чергову варіацію «стандартного» 50-футового вагонного автомобіля, ці автомобілі, розроблені Soo Line, обслуговували майже однакову потужність, як і X-58. Тонкі зміни в дизайні та конструкції можуть дійсно змінити вигляд автомобіля. Ці відмінності - це те, що робить вантажні поїзди та моделювання вантажних вагонів цікавими.
-
Canstock Cars
Двері зміщені до кінця автомобіля. Іншими словами, вони зміщені ліворуч і праворуч.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Показавши, як проста модифікація може мати велику зміну, ці унікальні «канстові» машини були модифіковані для витяжки рулонів алюмінію для виробництва банок. Просто переміщення бічних дверей на один кінець автомобіля дозволило легко завантажувати один додатковий рулон алюмінію, збільшуючи корисність автомобіля з кожним пробігом.
-
Комбіновані дверні коробки
Поєднання вивітрювання, графіті та переповненого номера робить цю модель боксерів унікальною.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Більш поширеною варіацією дверей була машина з двома дверима. Ця група автомобілів відрізнялася як розсувними, так і роз'ємними дверима. Використання дверних пробок збільшило рівну площу стіни всередині автомобіля, коли двері закрилися, дозволяючи отримати більший отвір для завантаження та вивантаження. Найбільшим парком цих автомобілів володів Railbox і він давав звіти "ABOX".
-
Візки 7327 Berwick
Нові великі коробки від ExactRail є вражаючими та вражаючими - особливо з великим "Chess-C" на боці.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Більш великі вагони, подібні до цих автомобілів Berwick 7327 куб. Футів від Exactrail, використовуються для великих, але легших вантажів. Ці 60 '' високі кубикові '' автомобілі зазвичай зустрічаються з перевезенням автозапчастин та приладів. Ці вантажі заповнять ємність стандартного вагонного вагона, перш ніж вони оподатковуватимуть його обмеження ваги.
-
89 'Високі кубики
Моделі Bluford Shops захоплюють великий вигляд цих вражаючих автомобілів.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Найбільші ящики на рейках - це 89-кубові вагони High Cube, призначені для легких автозапчастин, як панелі кузова. Ці машини виникли наприкінці 1960-х. Великі та часто барвисті вагони з тих пір були кріпленням на рейках. В останні роки вони також використовувались для вивезення приладів та сміття. Під час обслуговування деталей вагони регулярно курсують у спеціалізованих басейнах і їх можна неодноразово бачити в одних і тих же поїздах, що курсують між частинами та складальними установками - ідеальне рішення для модельних операцій!
-
Коробки вантажні заглушки
Дверна коробка вантажної коробки NSC має характерний вигляд із своїми важкими діагональними дверними стовпами. Atlas захопив усі лінійки та деталізації варіантів прототипу.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Дверні коробки з пробками забезпечують більш жорстке ущільнення для захисту чутливих до температури вантажів. Вони також забезпечують гладку поверхню всередині автомобіля, навіть з бічними стінками. Автомобільні заглушки часто, але не завжди, також утеплені. До загальних вантажів належать папір та харчові продукти.
-
Автомобілі пива
Оригінальна схема фарби 1974 року також є найбільш колоритною. BLMA чудово виконала ці графіки.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Більшість людей думають про холодильні машини, якщо мова йде про витягування їжі, але для безпечної подорожі багатьом продуктам не потрібен холодильник, а лише більш помірний контроль температури. Такі утеплені машини роблять це можливим без витрат на холодильні установки. Пиво - одне з найпоширеніших навантажень у ці машини.
-
Детально інтер'єр Boxcar
Відчинені двері розкривають дуже безладний підлогу на цьому порожньому вагоні. З-за вантажів, залишених позаду, здавалося б, цей автомобіль перебуває на папері.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Незважаючи на те, що двері зазвичай перекриваються для транспортування, чи автомобіль завантажений, чи порожній, не рідкість бачити боксер із відкритими дверима. Додавання декількох простих деталей до салону автомобіля чи двох може стати прекрасним способом додати інтерес до поїзда, що проїжджає, до вашого плану. Навіть порожній автомобіль може мати цікаві деталі всередині.
-
Зробіть рулони паперу
Боксер з згорнутого паперу чекає вивантаження. Жовті двері цього автомобіля вказують на те, що автомобіль повинен був використовуватися лише для чистого навантажувача, включаючи папір.
Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.
Рулони паперу або газетного паперу - це звичайне навантаження в коробках. Їх легко моделювати і є ще одним чудовим способом додати трохи автомобіля до вашої колекції.
