AussieLegend / Wikimedia Commons / Public Domain
Маршрутизатор живлення - надзвичайно простий інструмент в дизайні. Ріжучі шматочки кріпляться до кінця шпинделя двигуна, і коли двигун крутиться, так і ріжучий долото, зі швидкістю, що досягає 25 000 або 30 000 оборотів в хвилину (об / хв). Але ця висока швидкість пов'язана з ризиками.
Щоб безпечно використовувати біти маршрутизатора та отримати найкращі результати, біти маршрутизатора повинні бути належним чином встановлені в цапфу маршрутизатора, шматок, який захоплює ріжучий шматочок і тримає його прикріпленим до шпинделя двигуна. Неправильна установка біта маршрутизатора може спричинити надмірне коливання (балаканина) і може збільшити ймовірність того, що біти зламаються під час використання.
Для встановлення біта маршрутизатора вам знадобиться лише один або два гайкові ключі. У деяких маршрутизаторах є дві гайки, тому вам потрібно буде використовувати два гайкові ключі на гайці на кожній гайці. Деякі маршрутизатори мають шпиндельний замок, і ви використовуєте лише один ключ у верхній частині цанги.
Встановлення біта маршрутизатора
Перш ніж розпочати будь-яку операцію маршрутизації, перевірте свій біт, щоб переконатися, що він чистий, відносно без нальоту та, головне, гострий. Якщо шматочок тьмяний, сколотий, надмірно обпалений або має будь-який інший дефект, перед його використанням слід його заточити або замінити.
Під час встановлення долота в цапфу долото не слід повністю вставляти на торцеву сторону втулки для маршрутизації. Замість цього вставляйте шматочок до тих пір, поки хвостовик не досягне нижньої частини втулки, а потім полегшити його назад приблизно від 1/8 дюйма до 1/4 дюйма перед тим, як затягнути цапфу. Причина дозволу на цей вільний шлях полягає в тому, що цанговий пристрій трохи потягне долота вниз. Якщо він не може цього зробити, оскільки біт повністю сидить, він не зможе міцно схопити його, і він може працювати вільно. Деякі шматочки також конусні у верхній частині валу, тому цанговий кошик не зможе схопити його так надійно. Під час роботи він може вийти.
Коли шматочок затягнутий, має бути не менше 3/4 дюйма хвостовика, затиснутого в цапфу. Якщо хвостовик вашого шматочка занадто короткий, щоб забезпечити 3/4-дюймове зчеплення, його слід замінити.
Гайку добре затягніть, але не перетягуйте її. Він повинен бути затиснутим, але ви не хочете його примушувати. Перенапруження може призвести до розтягування гирла шпинделя і призведе до небезпечного шматочка. Шпиндель не може бути замінений сам, тому вам потрібно буде придбати новий маршрутизатор, якщо це станеться.
Поради
- Завжди носіть відповідні засоби безпеки, включаючи захисні окуляри та захист слуху, коли ви користуєтесь маршрутизатором. Обов'язково встановіть маршрутизатор на належну швидкість для біта маршрутизатора. Настроювання маршрутизатора на неправильну швидкість не тільки вплине на продуктивність маршрутизатора, але також може призвести до того, що шматочок зламається набагато легше. Перш ніж почати будь-яку операцію маршрутизації, будьте впевнені, що ви дасте час двигуна маршрутизатора підійти до повної швидкості для обраної налаштування. Початок маршруту до того, як біт на повній швидкості може дати погані результати.
