Підготовка вимикача для баластування

Баластування вимикача - готування

Окуляри та ригель захищені стрічкою, щоб запобігти баласту з рухомих частин. Кидок у землю видно праворуч. Зверніть увагу на пофарбовану рейку та запасні крани, встановлені під рейковими столярами зліва. © 2011 Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.

Баластування вимикача може бути складним проектом. Баластуюча доріжка взагалі не така вже й складна, якщо ви витратите свій час. Вимикач не відрізняється - тільки ви повинні бути ще обережнішими, щоб камені та клей не заважали жодній з рухомих частин вимикача (явка.)

Естетика

Найпростіше подбати про кілька естетичних деталей, перш ніж почати додавати баласт. Під час виготовлення швів замініть усі відсутні шнури, які ви зняли з кінців доріжки. Пофарбуйте всю рейку і стяжки. Це можна зробити пензлем, ручками з фарбою або аерографом.

Захист очок

Підключіть і протестуйте свій механізм вибору для кидання вимикача. Це може бути ручний наземний кидок, як показаний тут, або електричний вимикач-машина / двигун. Переконайтеся, що все працює належним чином, перш ніж додавати баласт.

Коли ви будете готові почати додавати баласт, покладіть смужку стрічки поперек точок на штангу. Це шматок, який ковзає вперед і вперед і містить кінці точок. Розріжте стрічку досить широко, щоб покрити брусок кидок і сусідні краватки. Це не дозволяє каменям і клею не заважати точкам під час роботи.

Баластуючий вимикач - перший шар клею

Нанесіть бісер білого клею навколо основи доріжки та дорожнього полотна. Це допоможе утримати дно баласту на місці. © 2011 Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.

Наступні кроки для баластування вимикача такі ж, як для звичайної доріжки. Почніть з нанесення шару клею на плечі, щоб утримати нижній шар баласту на місці.

Використовуйте прямий білий клей. Покладіть невелику намистину уздовж основи пробкової прокладки та зовнішнього краю стяжок. Розведіть клей навколо пальцем. Тонкий рівний шар - все, що вам потрібно.

Баластування вимикачем - поширення баласту

Баласт розподіляється рівномірно по всій колії. Цей баласт майже готовий. Переконайтесь, що баласт не залишається поза місцями і по фланцях навколо вимикача. Доглянуте плече - ознака належного утримання. © 2011 Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.

Пора почати поширювати баласт. Існує багато кольорів і різновидів баласту. Методики однакові для всіх.

Посипте баласт повільно, отримуючи максимально рівний шар. Приділіть час цьому кроку. Завжди легко додати більше, ніж підмітати надлишки, особливо навколо вимикачів.

Переконайтесь, що плечі баласту повністю покриті. Зауважте, що перемикач, який ви бачите тут, являє собою високий ступінь уважності та регулярного обслуговування. Залежно від типу доріжки, яку ви моделюєте, ваш баласт може не потребувати такого догляду. Незалежно від того, ви хочете, щоб механіка вимикача була чистою.

Баластування вимикача - підмітання баласту

Жорстка щітка допомагає змістити кожен останній камінь на своє місце і подалі від фланців і від зав'язок. © 2011 Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.

Після того, як баласт пошириться, знайдіть свій час і обережно налаштуйте все на місце. Використовуйте невелику жорстку пензлику, щоб підмітати каміння з верхівок стяжок, із поручнів та фланців у жаби та подалі від боків рейок.

Це, безумовно, най трудомістка частина цієї роботи, але вона окупиться. Тут буде показана поспішна робота.

Баластування вимикача - змочування

Ретельно змочіть баласт ізопропіловим спиртом, щоб клей вільно протікав через камені. © 2011 Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.

Тепер, коли все на своїх місцях, нам потрібно тримати його там. Якщо ви спробуєте в цей момент налити клей прямо на баласт, він з’єднається і нанизує бісер, зруйнуючи всю вашу наполегливу працю. Щоб запобігти катастрофі, баласт потрібно змочити.

Хитрість тут полягає не у використанні води для зволоження баласту, а 70% ізопропілового спирту. У вас, певно, зараз є у аптечці. Це дешево і легко знайти в аптеках і продуктових магазинах. Спирт запобіжить дії капілярів води, дозволяючи клею вільно текти через баласт.

Нанесіть спирт на пляшку з розпилювачем. Використовуйте пляшку, яка може утворювати дуже тонкий туман.

Почніть, тримаючи пляшку на відстані відстані і не наводьте спрей прямо на баласт. Нанесіть дуже легкий туман і дайте йому повільно дощу на декорації. Прямий спрей або твердий туман будуть турбувати баласт.

Оскільки декорація стає більш насиченою, ви можете застосувати її трохи більше безпосередньо. Намочіть сцену повністю. Клей потрібно буде просочити крізь усі камені, або у вас залишиться тонка пластівчаста скоринка. Відмінно підходить для пирога - не дуже добре для баластних плечей.

Баластування вимикачем - склеювання

Нанесіть дуже ліберальну кількість клею на всю область. Почніть повільно і працюйте шарами, щоб уникнути вимивання. Занадто багато ніколи не вистачає. © 2011 Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.

З баластом, змоченим спиртом, пора додати клей.

Змішування клею

Почніть із створення білого клею, що поливається водою, щоб зв'язати все разом. Використовуйте стару пляшку з клеєм. Змішайте суміш білого клею з водою 50/50. І добре струсіть.

Застосування

Нанесіть розріджений клей на доріжки з пляшки з клеєм. Почніть в центрі доріжки. Потім працюйте уздовж стяжок на зовнішній стороні рейок.

Нанесіть більше клею в основу плеча з баластом. Потім заповніть порожнечі. Як і у випадку зі спиртовим туманом, почніть повільно і продовжуйте додавати більше, оскільки клей починає встановлюватися, щоб уникнути вимивання.

Скільки клею використовувати? Як ви бачите на малюнку, коли вам здається, що ви зайшли занадто далеко, додайте ще трохи. Оскільки клей настільки тонкий, він добре проникає, але втратив багато сил. Клей висохне незалежно від того, скільки ви додасте, будьте щедрі.

Баластуючий вимикач - чистка очок

Після закінчення, метальна стрілка, точки та механізм роботи повинні бути без клею та каміння. Коли кисень висохне, вимикайте кілька разів, щоб запобігти замикання. © 2011 Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.

Коли клей вниз, настав час повернутися до точок і кидок і переконатися, що все ще працює належним чином.

Почніть з зняття захисної стрічки. Сподіваємось, це зберегло більшість, якщо не всі камені та рідини поза зазорами між перекладиною та стяжкою.

Якщо на шляху є якісь камені, змітайте їх щіткою або зубочисткою. Це найпростіше, поки клей ще вологий.

Опрацюйте точки кілька разів вперед і назад. Переконайтесь, що немає каменів, які не дозволяють точковим рельсам повністю закриватися в будь-якому напрямку, і все вільно ковзає.

У міру того, як клей встановлюється протягом наступних кількох годин, непогано буде раз у раз повертатися назад і кидати вимикач. Це допоможе запобігти замикання, якщо якийсь клей потрапив у критичні місця.

Баластування вимикача - очищення

Шліфувальний блок швидко видаляє залишки клею з рейок. © 2011 Ryan C Kunkle, ліцензований About.com, Inc.

Завершальним кроком баластування цього вимикача є очищення вершин рейок. Хоча клей не був цілеспрямовано налитий на рейки, є хороший шанс, що вони трохи придбали. Цей клей запобіжить хорошій електропровідності ваших поїздів.

Невеликий шліфувальний блок, як це, дуже добре видаляє клей після його висихання. Кілька пальців, і ви закінчили! Насолоджуйтесь своєю доріжкою - вона повинна працювати так само добре, як виглядає.