Зображення Астракана / Гетті
У тисячі років гончарство практикується, одне з найдальших нововведень - це впровадження гончарних коліс з електроприводом (або гончарних коліс). Електричні гончарні колеса дозволяють гончарам виробляти обсяг роботи навіть швидше, ніж раніше.
Електричні колеса також легші і набагато легше переміщуються, ніж колеса, які використовують важкий маховик. Це дозволило гончарам більшою свободою ділитися своїми ремеслами, оскільки вони можуть брати з собою електричне колесо і демонструвати демонстрації.
-
Двигуни
Мотор - серце електричного гончарного колеса. Колеса тепер виготовляються зі змінним регулюванням швидкості, при цьому більшість дозволяють від 0 до 240 об / хв або вище. Кінські сили можуть варіюватися від 1/6 до 1 1/12 кінських сил, що впливає на те, який обертаючий момент (або потужність) надає мотор голові колеса. Спосіб побудови мотора також впливає на крутний момент.
Крутний момент визначає, скільки глини за вагою колесо здатне до центру. Комерційно доступні колеса можуть зосереджувати щонайменше 20 кілограмів глини, а одне - до 400 фунтів.
Що слід врахувати: потужність великого мотора велика, якщо ви робите великі горщики, але якщо ви кидаєте гончарі середнього розміру, вам рідко буде потрібно одночасно більше 20-50 фунтів глини на колесі.
-
Оборотність
Зараз багато колес виготовляють так, що обертання головки колеса можна змінити. Це дозволяє колесо розміщувати метання лівою рукою, а також кидання правою рукою. Оборотність - це велике благо для тих гончарів, які вважають за краще кидати лівих або тих, хто кидає і праворуких, і лівих.
-
Шум
Шум був одним із пунктів, що сильно сперечався між любителями ударних коліс та тими, хто використовує електричні колеса. Коли електричні колеса вперше стали широко доступними, багато гончарів заперечували проти шуму, який видавали мотори.
На даний момент електричні колеса пережили деякі зміни, включаючи зміни рівня шуму. Більшість наявних на даний момент коліс не нав'язливо шумлять, і багато хто робить їх безшумну роботу великою частиною кроку продажу.
-
Ножні педалі
Практично всі електричні колеса керуються за допомогою педалей, хоча в деяких моделях використовується ручне управління. Оптимально, інтеграція та функція педалі-двигуна повинні забезпечувати плавну роботу колеса в усі часи, в тому числі під час прискорення та при дуже низьких оборотах.
-
Головка колеса або шпильки для bat
Шпильки коліс, або шпильки бити, існують для того, щоб прикріпити биту до головки колеса для метання. Стандарт у цій галузі склався до двох 3/8-дюймових штифтів, розміщених на відстані 10 дюймів у центрі. Однак є деякі моделі, які не відповідають цій конфігурації, тому будьте впевнені, що будь-які додаткові кажани підходять саме до вашої головки колеса.
Деякі головки коліс також мають знімні шпильки, які дозволяють обрізати безпосередньо на головці колеса.
-
Марки гончарних коліс
- Колеса Brent, мабуть, найвідоміші. Більшість гончарів вважають їх високонадійними. Продавець - це дуже дорого, але деякі моделі справляються з надзвичайною вагою. У них також є модель, яку можна використовувати в інвалідному візку. Creative Industries була перероблена, але вона має репутацію не настільки надійної. Шімпо відомий своїм надзвичайно тихим режимом роботи. Pacifica працював над тим, щоб вийти на безперебійну роботу з високими torque.Skutt Potter's Wheels - результат злиття між Skutt (відомим своїми електричними печами) та колесами Thomas Stuart. варті того, щоб подивитися. Такі компанії, як Бейлі та Кемпбелл, пропонують власні колеса, часто за вигідною ціною.
